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2018-11-19 21:21 来源:爱丽婚嫁网

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南京非急救转运车服务遇尴尬 一个多月500多名患者放弃用车

2018-11-19 06:27:36 我要播报 此后,中科院昆明动物研究所的研究人员一直继续进行着这个研究。

龙虎网讯   我市非急救转运社会化服务8月底正式启动,首批20辆“非急救转运服务车”上路后,已经服务了数百市民。但被百姓点赞的同时,也透出了另一重尴尬——因非急救转运车无法配备呼吸机、吸痰机、心电监测仪等,不能满足放弃治疗需要转运回家及部分跨省转运的患者的需求,让“黑救护车”还有“可乘之机”。

近日,人们在街头不时能看到新投用的“非急救转运服务车”。来自南京长客非急救转运服务有限公司的统计数据显示,8月31日—10月8日,共接到744次转运业务。其中,骨科有关转运占比70%,放弃治疗的转运占比5%,其他转运占比25%。因服务规范、价格明明白白公示等,转运业务获得多位患者点赞。市民吴女士在点赞的同时提出:“希望车上医疗设备更齐全,来保障我们患者的生命安全。”

“没有呼吸机、吸痰机、心电监护仪等运转特殊病患需要的设备以及医护人员,确实给营运带来了一些尴尬。”南京长客非急救转运服务有限公司副总经理柳卫介绍,运营一个多月来,就有500多起患者因转运需要医疗设备和医护人员而放弃用车,“放弃治疗的病危患者,总是希望在离世前的最后一刻回到家中与亲人团聚,对于随时可能死亡的他们,呼吸机等是必备设备,但车上没有配备,这样的业务只能拒绝。而有相应设备的120急救车又不承接此项业务。”柳卫告诉记者,转运跨省治疗患者也面临同样尴尬,“例如,从南京到上海或其他省市看病,往往是因为这部分患者病情较重或病情较急,在转运过程中需要医疗设备和医护人员。很遗憾,我们也没法提供服务。”

记者了解到,此前几年,正是这两类需求,为“黑救护车”提供了市场。“根据相关规定,南京市120急救须保证市域范围内的院前急救需求。如果患者申请跨省转运,必须是上级医院的技术水平确实高于南京医院的水平,且两家医院必须沟通好,只有这样,120救护车才会承担,除此之外的不行。”相关业内人士告诉记者,对于放弃治疗的病危患者,其已不在院前急救范围内,因此120急救也无法承担相关服务。

“按照法律规定,医疗设备的使用需有行医资质,且必须在指定场所。非急救转运车辆能不能配备呼吸机、吸痰机、心电监测仪等医疗设备,是现有法律法规内的空白。”市卫计委相关人士认为,非急救转运要想真正填补120的空白,上述两类人群的需求必须得到满足。该人士表示,针对目前暴露出来的矛盾,相关部门将进行商讨探索,尽可能寻求到最佳解决路径。

本报记者 顾小萍

来源:南京日报  编辑:张璐

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